企业管理从赛车看战略管理,目前很多**学者都在谈论企业要快速增长、持续发展甚至外部环境好时就应急速扩张。笔者对此观点稍有不同的想法。
企业制定战略,战略是经过团队同仁的努力在一定的期限内能够达成或者接近的目标。这和开赛车要看准终点一样。方向正确努力才有意义,方**确才能快速到达。
解剖赛车的结构,里面有好的动力系统、好的制动机构、好的转向系统还有好的零部件各就其位。从这里可以联想到企业战略管理的实施过程。
企业的CEO就是赛车的驾驶员,借助灵活的转向系统时刻掌握和调整企业的发展方向。面对外界机遇(超车的缝隙)在竞争对手中灵活穿梭。**驾驶员在赛车场急速穿梭的过程中,丝毫感觉不出转弯时的减速动作。对驾驶员开车过程再进行详细分解,得知他不只是用油门加速,在转弯、遇到危险或机遇时还要适当的减速以保存实力。这和高速运转的企业一样。如果一味追求胜利,不顾自身与外界环境一味地加油,那么赛车和驾驶员的命运无法掌握在驾驶员的手中,企业的命运同样也无法受到CEO的掌控。
好的驾驶员不仅善于灵活运用转向系统,也善于运用动力系统,更善于用刹车系统,刹车系统的灵活运用不等于停止前进的步伐,更是为了躲避风险寻找瞬时机遇而控制好速度,不是停止,为抓住好的机遇为迅速出击作出准备。好的企业也是一样,在企业成长、发展、甚至急速发展的过程中,更要学会灵活运用动力系统、制动系统及转向系统,说白了就是为了*终的目标,在过程中要把油门、刹车、转向系统在充分考虑和判断内外环境的好坏而灵活运用达到短期、中期及长期的发展目标。
看赛车比赛的时候,很多人都会看到中途迅速更换轮胎,更换核心部件。联想到企业战略管理,必要的时候还要做短时间修整,更换不利的零部件以达到安全、迅速冲向目标。
赛车员参加比赛要选择好的赛车,动力、转向、制动、轮胎以及其他部件,同时,这些因素还要达到尽可能**的结合。这些部件的好坏,涉及到很多领域,靠赛车员来进行识别是不现实的。靠的是借助外部的力量进行识别判断,以*终做决定用哪个。企业选人用人也是一个道理。用人的好坏,决定企业的成败。在选择的过程中不是好的就是合适的,而合适的才是好的。看到其他赛车员的座驾有好的转向系统,放到自己的转向系统可能由于车的结构不同而无法安装,即使能安装也要磨合,要磨合就不能提速。所以好的企业尽量实现自己造血的功能,不要指望通过挖人来加快企业发展的步伐。这样做即便能**企业发展,但过程中也是困难重重。如果赛车员受伤需要适当的输血是可以的。但是没有见到哪个受伤者是以长期输血来维持生命的。况且输来的血也会在自己的身体里受到排异。排异期过了万事大吉,排异期过不了后果无法想象。
赛车员在比赛前是**不允许自己的座驾带故障上路的,从企业来说,在和强有力的竞争对手进行竞争的过程中,必须打造**的团队,尽量避免自己的团队带故障上路。因我们的竞争对手是**的,所以我们一定要有一支**的团队。打造**的团队,灵活运用高配置的转向、制动、动力等系统是企业高速发展的前提!