浏阳河桥下周一正式爆破 新桥将成双向八车道

曾享有“长沙市*座斜拉索桥”盛誉的三一大道浏阳河桥今**午2点试爆破，东引桥一个桥墩被顺利剥离桥面，为正式爆破所需的炸药量做了参考。12月12日上午8点28分，运行17年的三一大道浏阳河桥将在爆破声中结束使命。

试爆破测试用药量

试爆破针对东引桥的一个桥墩，桥墩早已打好炮眼并塞入炸药，现场调度通过对讲机发出指令后，用雷管连着的桥墩闷声倒下，与桥墩相连的桥面未出现破碎。

河南迅达爆破有限公司的现场负责人对实验结果比较满意，接下来，他们将陆续给浏阳河上方的主桥桥墩埋设炸药和雷管，为正式爆破做准备。

12日爆破前后约半小时，三一大道浏阳河新钢便桥要封闭交通，当天交警会在附近路口引导车流。

新桥将拓宽至双向八车道

记者在现场看到，老桥的每一个桥墩已被麻布袋包紧，每隔40厘米就有一个炸药孔。炸药由电雷管**，各个炮眼被**的时间有毫秒级的时差，主桥倒下只要几秒钟。

三一大道浏阳河桥原为双向四车道，拓改后的新桥以老桥中轴为基准，宽度将达到双向八车道，接受拓改的不仅仅是三一大道浏阳河桥，从德雅路三一大道路口一直到星沙收费站的5.1公里都将被拓改为双向八车道，长沙市G319拓改工程绕城东线协调指挥部的相关负责人介绍，其中德雅路三一大道口至万家丽立交的2.3公里即将启动拓改，大约2014年能完成，万家丽立交至星沙收费站的一段因需协调用地可能要花上一段时间。