衡阳南岳机场今日通航

衡阳南岳机场今日通航，12月23日，衡阳南岳机场将正式通航，800万衡阳人民从此实现飞向蓝天的梦想。构建水陆空立体交通网。衡阳市是全国45个重要交通枢纽城市之一。建设民用机场，构建水、陆、空立体交通网络，是衡阳人追寻的梦想。

2008年1月，《全国民用机场布局规划》由***批准**。该规划透露了一个信息：到2020年，我国民用运输机场将新增97个，其中就有衡阳机场。

为使美梦成真，“十二五”期间，衡阳市提出建立“1189”立体交通网络，即建设1个民用机场、1个千吨级码头、8条高速公路、9条铁路。

衡阳南岳机场通航，填补了湘中南没有民用航线的空白，使衡阳交通网络从水、陆延伸至天空，并辐射邵阳、郴州、永州祁阳和株洲炎陵、攸县、茶陵等地，在衡阳交通运输史上跨出具有里程碑意义的一大步。

**机场建设“衡阳速度”

“2012年5月，南岳机场开始征地拆迁，同年8月动工建设，至今年11月建成，**了国内同类机场建设速度*快、标准**的‘衡阳速度’。”衡阳市副市长刘正兴感慨地说。

衡阳南岳机场建设牵动着全市人民的心，凝聚着建设者们的智慧与辛劳。机场建设指挥部仅12人，他们运筹帷幄，承担了机场争资跑项所有协调工作，并面向世界进行建设招标、聘请机场专业工程师，还管理着多个施工公司。去年除夕，他们还在建设工地上……

衡阳市**副***、南岳机场办主任邹学铭说，为**南岳机场建设进度，指挥部的工作要打个“提前量”，这个阶段还在跑审批，规划设计工作同时铺开，审批下来了，规划设计方案马上交上去了……这样一环扣一环，步步提前，与时间赛跑。

征地拆迁、电力改线，是机场建设两件难事。机场征地2100余亩、拆迁238户，涉及4个村23个村民小组。为了避免电路产生的电磁辐射干扰飞 机正常通讯信号，以机场为中心半径4公里内所有电力线路需要迁走，线路总里程长达107.66公里。面对任务艰*的拆迁安置和电力改线，机场建设指挥部与 衡南县协调指挥部工作人员和当地镇、村干部一道，不分晴雨天，逐村、逐组、逐户做思想发动工作。短短一个月，便完成了征地拆迁。

衡南县松江镇内电力改线占总任务的70%，需重新立起137个电力铁塔。当地干部职工轮班，24小时钉在工地上。电力改线历时仅1年，**做到了与机场建设同步。

机场建设协调指挥部常务副指挥长陈汝江介绍，征地拆迁、电力改线不仅创下令人惊奇的“衡阳速度”，而且拆迁、改线期间，未发生一起重大阻工事件，未发生一起**事件，也未发生一起安全事故。