中间商暴利打造天价豪车

玛莎拉蒂(微博)、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利(微博)、法拉利(微博)、保时捷、兰博基尼……不管你懂不懂车，这些动辄价值**、千万的豪车名字为大众熟知。

豪华车争相讨好国人

23日下午，北京**车展E4展馆的阿斯顿·马丁展台上，3台龙年88限量版车型的面纱被揭开，它们全部号称专门为中国打造，价格在340万元到600万元之间。展台后方，还静静摆放着一台白色的拥有*昂贵跑车之称的One 77跑车，曾以4700万元的价格在去年上海车展上成交过。

据介绍，龙年88限量版车型是由阿斯顿·马丁位于英国的***别专业技师手工打造，体现对中国文化的尊崇，灵感来自中国龙的图案。阿斯顿·马丁**销售总监Andy Gawthorpe说：“我们在中国的投入达到了****的程度。今天已经有7家经销商店在运营，2012年还将开启13家。”

在本届北京车展上，讨好国人的豪车远非阿斯顿·马丁一家，玛莎拉蒂发布了KubangSUV车型，该车基于国人喜爱的新大切诺基平台进行打造。劳斯莱斯旗下的“奢华旗舰”——“幻影II”在本届车展上*次登陆中国。

中国成为豪车*大淘金地

2011年，中国超过美国成为劳斯莱斯汽车***大市场，销量同比增长67%。宾利汽车也不示弱，今年**季度，在华累计销售578辆，中国同样成为其***大市场。

一向高傲的法拉利，本届车展上也打出了“亲华”牌。为了纪念在华销售20周年，法拉利推出了一款458 Italia中国限量版车型，仅计划销售20台。2011年，中国跃居法拉利**第二大市场。

菲亚特集团旗下的另一超级豪华车玛莎拉蒂，也交出了不错的成绩单：2011年，玛莎拉蒂**销量为6159辆，中国为其**第二大市场，终端销量超过780辆。

保时捷中国去年的销量约2.434万辆，同比增长64.6%。目前，中国是保时捷**第二大市场，约占**销量的20%。

中间商**打造天价豪车

历年来的车展，都不乏上千万元豪华车被抢购的新闻。23日是这次车展*日，记者就嗅到中间商自信满满的味道。“One 77 限量版超级跑车报价是3800万起，去年是4700万在上海车展上成交的。在北京是*次展出，中国只有5辆，目前卖得就剩下这一辆了。”阿斯顿·马丁展台的国内经销商张洋先生告诉记者。**汽车媒体负责人钟先生告诉记者，中间商很乐于在国内大型车展上炒作“天价交易”。

**汽车营销**苏晖透露，除了25%的关税、17%的增值税等，中间商还会为了追逐利益给车辆“加码”。“有的在国外卖1000多万元的车到了国内能卖到4000多万元。一辆500万元的车，在国内卖中间商就能挣近100万元;而5000万元的车，更能挣1000万元。”

潇湘评论：在历届的车展，都会传出豪车**的消息，究竟是谁购买了这些天价豪车，据**汽车营销**苏晖认为，车展上天价豪车频频**的传闻背后有推手。中间商卖掉一台豪车能够近千万，所以得在大型车展上炒作。欲知更多资讯请关注3158财富湖南连锁加盟网