湖南分站
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随着冬天的来临，许多市民感觉到，长沙城区的交通拥堵现象有所增多。昨日，长沙交警*次发布“交通*堵白皮书”，公布了城区17个主要交通拥堵路段(口)，提醒市民出行应提前选择时间和线路，尽量绕开这些地方。针对交通拥堵现象有所增多的情况，长沙交警已全警动员，全力以赴疏堵保畅。此外，交警部门设置了18个城区**卡车分流点，增设12个货运车辆卡点，削减城区交通总量，缓解中心城区交通压力，**不出现大面积交通拥堵。
统计数据
东二环高桥段拥堵***多
昨日，长沙交警*次发布“交通*堵白皮书”，长沙市公安局交警支队指挥中心公布的数据显示：11月份长沙城区交通拥堵**共189起。其中因车流量大引发的123起，占65.08%;因交通事故引发的31起，占16.4%;因信号灯故障引发的33起，占17.46%;因道路施工引发的2起，占1.06%。
数据显示，11月份的城区交通拥堵路段(口)**排名第一的是东二环高桥路段，达22次，其次分别是：芙蓉路芙蓉广场段、猴子石大桥、营盘路湘江隧道口、韶山南路的林科大路段，次数分别为：19、15、14、11。
此外，受橘子洲焰火燃放的影响，燃放当晚的20时20分至21时30分，橘子洲大桥至五一广场路段、湘江路中山路口至劳动路口路段、解放路司门口路段、城南路黄兴路口路段，由于车多人多，交通压力特别大。
市民感受
城区拥堵现象似乎多了
虽然11月长沙城区交通拥堵**比10月份有所减少，但许多市民却感觉拥堵现象比以前增多了。
“不知道怎么回事，*近感觉城区拥堵现象有所增多。特别是二环线的高桥路段，在晚高峰时段堵车比较严重。经常看见因为小的刮擦事故，导致大堵车。我现在下班都尽量不走二环线回家了，舍近求远所耗费的时间相反还要少些。”市民王力强家住开福区的四方坪附近，而上班的地方在雨花区的红星市场附近，一南一北。他告诉记者，以前他一般都是开车走二环线，随着二环线拥堵的加剧，自己上下班往往是绕道万家丽路通行，路程虽然远些，但花的时间往往要少些。
有着王力强这种感觉的市民特别是驾驶员朋友不在少数。
交警释疑
天气变化等原因致拥堵增多
那么，为何市民会感觉城区的拥堵现象有所增多?对此，市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃分析，主要原因有三个：一是随着大雪节气来临，雨雾天气增多，气温骤降，驾驶员视线及行车条件受到影响，行车速度总体有所下降，引发的交通事故也增多，致使交通拥堵现象时有发生。
二是由于当前湘江处于枯水季节、电煤供应缺口较大，造成当前电力供应紧张，一些交通信号灯处在拉闸限电线路而无法正常使用。虽然每个停电路口都安排了4至6名警力进行疏导，但疏导难度大，恢复正常交通的时间也很长，道路交通拥堵的不可控性增加。
三是随着“两会两节”临近，城区各商家争相采取优惠促销活动，吸引市民前往购物，市民的出行频率增大。此外，外地来长沙的公差车辆增多，使长沙本已饱和的交通流量进一步加剧，加大了城区道路交通压力。
交警提醒
尽量绕开这17个主要堵点
交警部门特别提醒：大家在交通出行时，应提前选择合适的出行时间和不拥堵的线路，这样才能节省时间和汽车油料。同时，为了方便驾驶员开车，交警部门特地公布了城区的17个主要堵点位置(详见示意图)，请尽量绕行。
根据近两周拥堵点段的统计数据来看，城区的主要堵点有17个，且几乎全部集中在晚高峰时段，其原因主要是车流量过大。
应对措施
30个分流点为城区交通减压
“针对严峻的人、车、路矛盾，长沙交警积极应对，目前主要是实施三大举措**交通安全畅通有序。”徐波跃介绍。
一是由交警部门设置18个城区**卡车分流点。通过采取卡放结合的方式，削减城区交通总量，缓解中心城区交通压力，**不出现大面积交通拥堵。卡点时间为每日的7时至22时，主要是控制各类交通乱源进入城区，禁止农用车、货车、拖拉机、外籍大客车驶入中心城区，同时引导外籍车辆绕道行驶。一般情况下，采取卡放结合的临时性管制措施，控制入城交通流量，同时**所有出城道路的畅通。一旦遇到城区发生大面积拥堵等特殊情况，将禁止一切机动车驶入中心城区。
二是在城区**增设货运车辆卡点12个，禁止货运车辆进入城区。从12月8日至明年1月17日，每日的16时至19时30分，禁止货运车辆进入中心城区。
此外，长沙交警部门全警停休，重拳整*各类交通乱源。从即日起，长沙交警部门在保证日常管控力度的同时，采取路口整*和巡逻纠违相结合、白天整*和夜间*理相结合的方式，重点加强对酒后驾驶、闯灯越线、货车和摩托车闯禁、客运车辆和校车“三超一疲劳”、未按期年检车辆上路行驶以及渣土车闯禁、遮挡、污损机动车号牌和电动车不按道行驶等交通违法行为的整*工作力度，全力**交通畅通有序，预防和减少道路交通事故的发生。
