今起益阳走高速去长沙只要半小时

11月2日，益阳实施“东接东进”战略标志性工程——长益高速湘江西互通通车运营，标志着益阳正式融入长株潭半小时经济圈。

湘江西互通位于益阳市赫山区衡龙新区南岳坪村和衡龙桥镇伏魔山村境内，总投资6亿元左右，占地约710亩，全长3.4公里，主要涉及立交互通、收费场及门户、连接线三大建设。

其中，立交互通起始点位于长益高速39.65公里处，主线按4车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

益阳收费站采用“6进10出”16车道设计，房屋建筑面积4200平方米;连接线全长2.42公里，设计标准为“100米路幅、主干道双向8车道，辅道双向4车道”，含控制性工程侍郎河桥。

为进一步改善益阳东部新区等重要园区的投资环境，实现高速公路“40千米之内到长沙”的目标，益阳市提出在长益高速K40之内新增湘江西互通，并将其打造为益阳市全面融入长沙的桥头堡。

2017年4月5日，赫山区启动湘江西互通工程建设，至9月5日完成主体工程。11月2日，湘江西互通正式竣工通车。

打开益阳东大门，推进益阳东部新区与长沙全面对接，湘江西互通建设为益阳东部新区增加一条来往长沙方向的大容量通道，使益阳到长沙由原来的54公里迅速缩短至40公里之内，进一步拉近了益阳与长沙的“心理距离”，使益阳市真正融入长株潭半小时经济圈。