入春以来,深受车主欢迎的手编汽车坐垫开始旺销,但是市场上很多手编汽车坐垫所使用的材料都是“黑心棉”,这些棉线都是用废旧衣服和医用口罩制成的,使用这种坐垫对人体是有害的。
地方行动———
阳谷关停违法坐垫企业
3月27日,山东省聊城市阳谷县委宣传部外宣中心主任刘勇对记者说,本报曝光阳谷县部分汽车坐垫企业使用“黑心棉”制作汽车坐垫后,阳谷县委、县**高度重视,报道见报当天,阳谷县多部门立即成立了联合调查组,对全县200余家在册的坐垫企业进行拉网式检查。同时,要求各乡镇、街道办对辖区内的坐垫生产企业进行自查,发现“黑心棉”坐垫立即没收封存,对严重违法企业立即关停。刘勇说,本报报道中提到的“冰博士”、“千雅”等坐垫生产企业已停业整顿,所有坐垫被查封。阳谷县阳光汽车饰品有限公司在得知本报曝光问题后,将所有的机器设备、库存坐垫转移。目前,联合调查组正在追查。
记者了解到,阳谷县手编汽车坐垫产业起步于1998年,阳谷县及周边地区从事汽车坐垫生产的人数约有10万人。由于夏季是手编汽车坐垫的**期,多数企业是秋冬季进行生产,春夏季进行销售。据估算,目前阳谷县库存汽车坐垫近**套,价值近2亿元。阳谷县汽车坐垫行业协会***田思波说:“我们多次要求企业不得使用河北省的棉线,但目前使用蠡县、博野县棉线的企业依然很多,我们正在积极寻找合适的棉线做棉芯,尽快研究**汽车坐垫相关行业标准。”
博野查封开花厂
3月27日,河北省保定市博野县委宣传部致函本报对报道进行回应。回函中提到,“县委、县****分别做出重要批示,责成两名副县长牵头,组织有关单位对曝光事件进行核实调查处理”。博野县委宣传部称,报道见报当日,当地**即对白塔村、淮南村的开花厂展开拉网式排查,逐一进行查封关停。
据了解,博野县白塔村、淮南村开花厂产生于2009年前后,均属无照经营。回函介绍说,“经过调查核实,开花厂生产原材料主要是废旧衣服布料,经过加工后主要制作成棉絮,销往蠡县棉纺厂,小部分制成棉线。本县开花厂所从事的只是一道简单的加工程序,用垃圾纤维制成的棉线,没有生产出民用商品成品”。博野县**,在3月底前完成对全部开花厂生产设施的拆除工作。
蠡县整*黑棉线加工企业
河北省蠡县“黑心棉”专项整*行动**小组致函本报表示,该县制定了《蠡县人民**关于开展“黑心棉”专项整*行动方案》,确定3月25日至4月10日集中整*,十几个部门联合对全县再生纤维生产加工企业进行集中整*。截至记者发稿时,该县已对被曝光的永顺毛纺厂依法进行了查封。同时,责令该县南忠卫村所有涉及黑棉线生产加工的企业全部停产整顿,并对黑作坊、黑摊点一律取缔。
业内揭黑———
用“黑心棉”是公开秘密
“选购汽车坐垫很有门道,外部、内部材质对坐垫的使用寿命和人体健康有很大影响。”3月26日,新乡市卡恩卡帝汽车饰品有限公司经理李小同致电本报说,“几年前我们就发现手编汽车坐垫行业中很多使用‘黑心棉’或黑心再生塑料的行为,现在贵报曝光此事,无疑是给全国汽车车主和乘车人做了件好事。”
据李小同讲,为考察汽车坐垫市场,他曾经到过山东省阳谷县、黑龙江省兰溪县、浙江省天台县等主要产区走访,发现使用“黑心棉”制作手编汽车坐垫在行业内已是公开的秘密。“稍大点的企业使用的白棉纱价格为每吨7000元左右,而黑棉纱的价格是每吨3000多元,我们用的纯棉纱每吨要2万多元。由于成本高,现在用纯棉线做芯的企业非常少。”李小同告诉记者,“还有些企业做芯使用再生塑料,每吨的价格才1000多元。这种再生塑料是废旧塑料制成,像纸一样易碎,能轻易拉断,高温下会粉化,对人体的伤害也更大。”
李小同介绍说,目前坐垫外部的材料多是维卡、冰丝、亚麻,其中亚麻材质*好,但价格很高。市场上纯亚麻材质的坐垫较少,几百元就宣称纯亚麻材质的坐垫大都有问题。维卡比冰丝材质有很多优点,更耐磨、不易变色、不易老化。“这些情况消费者往往不了解,也不知道外部材质的编织密度也很关键。”李小同建议消费者,可以拿几套坐垫作比较,编织密度大的坐垫质量更好。另外,可以拨开外部材质看内芯颜色,如果是灰黑色尽量不买。还可以让商家提供编织坐垫用的原线材质,纯棉线呈米黄色,点燃后自燃不灭,没有异味。
潇湘评论:‘黑心棉’坐垫产生的危害要比车内空气污染对人体危害更严重,对车内乘客而言是一种长期隐性的危害。像这种行为应该发挥社会效应,彻底根除手编汽车坐垫行业中存在的不良行为。欲知更多资讯请关注财富湖南