2019年东莞虎门二桥通车时间

2019年东莞虎门二桥通车时间?作为“粤港澳大湾区”重要交通基础设施项目，虎门二桥计划提前到2019年上半年建成通车。具体通车时间可见下文。

虎门二桥2019年上半年建成通车

虎门二桥项目中“****跨度钢箱梁悬索桥”跨径达1688米的坭洲水道桥顺利合龙。标志虎门二桥两座超千米级主桥均已顺利贯通，项目向2019年5月1日前通车目标又迈出坚实一步。

近年来，珠江口过江通道虎门大桥承受的交通压力日渐增大。2018年五一期间，虎门大桥日均车流量接近16万车次，换算成标准车流量日均超18万车次，远超设计流量的8万标准车次。超饱和的车辆也给行经虎门大桥的车主带来了不便。

虎门二桥的设计流量比虎门大桥高出2万，日均标准车流量将达到10万车次，可以预见，虎门二桥建成后，目前珠江东西两岸的车流将多一条过江通道，虎门大桥繁忙的交通状况将有明显改善。

待虎门二桥建成通车后，从广州到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，大大降低了运输成本，对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系意义深远。

虎门二桥的重要性

作为广东省**的交通基础设施项目，以及连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，虎门二桥的建设已被纳入为“粤港澳大湾区”国家战略重要组成部分。虎门二桥坭洲水道桥作为世界*大跨径钢箱梁悬索桥，由广东省长大公路工程有限公司施工。

虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥，主跨跨径达到1688米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设，钢箱梁共有11类，176个吊装梁段，全宽49.7米，约相当于一个标准泳池的长度;高4米，标准梁长12.8米，箱梁*大吊装重量为374.5吨，是目前世界上*宽的整体式悬索桥钢箱梁。

虎门二桥通车的意义

待2019年上半年虎门二桥建成后，从广州到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，大大降低了运输成本，对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系意义深远。

在雄厚的制造业和新兴电子商务推动下，近年来，东莞物流业发展迅猛，成为*头必争之地，吸引了国内外众多电商和物流*头前来布局。

来自G7智慧物联网的数据显示，2017年，全国电商物流运行轨迹进一步向华东、华南集中。其中，华东地区轨迹主要汇聚在上海、苏州、杭州等地;华南地区轨迹主要集中于广州、东莞和深圳。东莞成为*繁忙电商物流线路站点城市。

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