湖南省今年**14条高速公路通车,今年全省计划完成交通建设投资750亿元,建成通车高速公路1000公里。干线公路在建118个项目3304公里,累计完成投资34.9亿元,为年度目标的36.4%;新增开工里程434公里,为年度目标的21.6%,比去年同期增长14.8%。
今年湖南省还将**14条高速公路通车。其中,**新建成通车醴茶、垄茶、凤大、怀通、洞新、张花、长沙绕城、长沙连接线、石华、炎汝、长浏、岳常、潭市互通连接线、水府庙连接线14条1023.36公里,改造完成200公里,完成投资570亿元;力争澧常、常安、安邵、溆怀4条高速公路建成通车,年底全省高速公路通车总里程突破5000公里。
今后我省的公路建设还将会有较大的发展,根据交通运输部20日公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》规划。今后十几年,我国将投入4.7万亿元,到2030年建成总规模约40万公里的国家公路网。而处于华中动脉上的湖南省,尤其是长沙市,将是几条大型高速路的交汇点。
全国总规模40.1万公里国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。建成后,全国所有县级及以上行政区将都有普通国道覆盖,国家高速公路连接所有地级行政中心及城镇人口超过20万的中等及以上城市。 根据规划,普通国道将由原来规划的10.6万公里调增到26.5万公里,增加1倍多;国家高速公路里程将由8.5万公里增加到11.8万公里,增加3.3万公里。
此外,人们也**需要感叹“出门就要面对高速收费”。未来全国收费公路占公路总里程的比例大概是3%左右,97%的公路都是不收费的。人们出行将有更多个性化的选择。每一条高速公路同向都会有不收费的公路,出行者可以根据成本、时间、效率等因素自由选择。